“Κλειδί” ο εξωδικαστικός μηχανισμός ρύθμισης. Όλο το παρασκήνιο για το πώς γλύτωσε την εκποίηση η Τοξότης του ομίλου Καλογρίτσα.
Πώς ο Καλογρίτσας γλύτωσε ξανά τον πλειστηριασμό – Όλο το παρασκήνιο Read More »
Ποιες είναι οι εναλλακτικές που διαθέτει το Δημόσιο σχετικά με την αίτηση διάλυσης της σύμβασης. Διαβάστε την είδηση που μετέδωσε πρώτο το Capital.gr.
“Τέλος εποχής” για το Μετρό Θεσσαλονίκης Read More »
First published: 16h December 2014 Στη διάλυση της σύμβασης θα προχωρήσει η κοινοπραξία κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης (ΑΕΓΕΚ-Impregilo-Ansaldo-Seli-Ansaldobreda), απόφαση που θα ληφθεί στο πλαίσιο προσεχούς γενικής συνέλευσης των εταιρειών, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του Capital.gr. Όπως έχει αναφέρει το Capital.gr, οι ιταλικές εταιρείες δεν επιθυμούν ο ανάδοχος να προχωρήσει στην κατάθεση αιτήματος διάλυσης του έργου,
Μετρό Θεσ/νίκης: Ζήτημα χρόνου η διάλυση της σύμβασης Read More »
First published: 18th January 2011 Ανεξέλεγκτες διαστάσεις λαμβάνει το κίνημα κατά της πληρωμής διοδίων, τη δυναμική του οποίου είχαν αρχικά υποτιμήσει η κυβέρνηση και οι κοινοπραξίες εταιρειών που έχουν αναλάβει την υλοποίηση των πέντε νέων εθνικών οδών. Ωστόσο εσχάτως το «αντάρτικο» φαίνεται, όπως προκύπτει από δημοσιευμένα κείμενα και βίντεο στο διαδίκτυο, ότι έχει απωλέσει τη
Πως το Δημόσιο εξέθρεψε το “κίνημα των διοδίων” Read More »
First published: 7th Janyary 2011 Πριν από μερικούς μήνες η κάμερα της γαλλικής κρατικής τηλεόρασης- στο πλαίσιο ειδικού ρεπορτάζ για την «ελληνική χρεοκοπία»- ακολούθησε τον Λεωνίδα, ένα γνήσιο μέλος του ελληνικού κινήματος κατά των διοδίων. Ο οδηγός αρνείται να καταβάλλει το οφειλόμενο αντίτιμο των διοδίων, κατεβαίνει από το αυτοκίνητο και απομακρύνει την μπάρα που του
Διόδια: Τί ζητούν οι εταιρείες, τί προσδοκά το “αντάρτικο” Read More »