Η επανεκκίνηση των έργων στους μεγάλους οδικούς άξονες οδήγησε σε νέες προσλήψεις. Μόνον οι τρεις μεγαλύτεροι κατασκευαστικοί όμιλοι της χώρας Ελλάκτωρ, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και J&P Άβαξ αύξησαν το προσωπικό τους κατά 3.600 άτομα το πρώτο εξάμηνο του 2014.
Κατασκευαστικές: Εκτόξευση εσόδων, 2.600 προσλήψεις Read More »
Η επανακυκλοφορία του Pony, του «made in Greece» θρυλικού αυτοκινήτου των δεκαετιών 1970-1980, θα αποτελούσε μια σημαντική ένδειξη ότι η ελληνική βιομηχανία θα μπορούσε να αλλάξει σελίδα. Ωστόσο, το εγχείρημα βρίσκεται αντιμέτωπο με την γραφειοκρατία και την έλλειψη χρηματοδότησης.
Ξεθωριάζει το όνειρο του ελληνικού αυτοκινήτου Read More »
Η εταιρεία καλείται να διαψεύσει τις Κασσάνδρες, αποδεικνύοντας ότι έχει γερές ρίζες και ότι δεν στηρίζεται, απλώς, σε ένα ισχυρό δίκτυο δημοσίων σχέσεων, όπως αναφέρουν οι «κακές γλώσσες».
Η AirfastTickets και η φωτεινή ένδειξη “προσδεθείτε” Read More »
“Δεν γνωρίζω γιατί αδυνατείτε να εφαρμόσετε τις απαιτούμενες μεταρρυθμίσεις. Είναι περίεργο. «Πέρασε» η τρόικα, η task force, ενώ το ελληνικό πολιτικό σύστημα αντιμετώπισε ένα μεγάλο σοκ, καθώς έκαναν την εμφάνισή τους εντελώς καινούργια κόμματα. Παρ’ όλ’ αυτά, το σύστημα δεν έχει αλλάξει” σημειώνει ο επικεφαλής του CEPS.
Ξεχάστε την αναδιάρθρωση χρέους, χωρίς εξαγωγές Read More »
Σε μία πρώτη ανάγνωση, εάν η νέα δημοτική αρχή του Νίκου Μίχου στον Αριστοτέλη Χαλκιδικής οξύνει τα πνεύματα, δεν αποκλείεται να υπάρξουν εμφυλιοπολεμικές καταστάσεις στην τοπική κοινωνία.
Οι κάλπες γέννησαν… anti-gold δημάρχους Read More »